http://mfuir.mfu.ac.th:80/xmlui/handle/123456789/127 Journal Article 2026-07-25T15:50:57Z http://mfuir.mfu.ac.th:80/xmlui/handle/123456789/1814 การอยู่รอดของพรรคแรงงานในระบบการเมืองแบบพรรคเด่นพรรคเดียวในสิงคโปร์ กอปร์กุศล นีละไพจิตร บทความวิจัยเรื่องนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพัฒนาการและการอยู่รอดของพรรคแรงงานท่ามกลางระบบการเมืองแบบพรรคเด่นพรรคเดียวในสิงคโปร์ ที่ซึ่งรัฐบาลพรรคกิจประชาชนครอบงำอำนาจยาวนานหลายทศวรรษและผลักให้ฝ่ายค้านอยู่ในสภาพชายขอบ แต่กระนั้นพรรคแรงงานก็ยังอยู่รอดและกลายมาเป็นพรรคฝ่ายค้านชั้นนำของสิงคโปร์ งานวิจัยเรื่องนี้อาศัยวิธีวิจัยเอกสารในการศึกษาพัฒนาการและระบุปัจจัยการอยู่รอดของพรรคแรงงานด้วยการศึกษาวิเคราะห์เหตุการณ์สำคัญ ผลการเลือกตั้งและพัฒนาการความเป็นมาของพรรคแรงงานนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี ค.ศ. 1957 ถึงการเลือกตั้งทั่วไปปี ค.ศ. 2025 ผ่านกรอบแนวคิดระบบการเมืองแบบพรรคเด่นพรรคเดียวในสิงคโปร์ ผลวิจัยพบว่า พัฒนาการความเป็นมาของพรรคแรงงาน แบ่งได้เป็น 3 ช่วงสำคัญ คือ (1) ช่วงบุกเบิก (ระหว่าง ค.ศ. 1957-1971) (2) ช่วงหัวหมู่ทะลวงฟัน (ระหว่าง ค.ศ. 1971-2001) และ (3) ช่วงก่อร่างสร้างความแข็งแกร่งในรัฐสภา (ระหว่าง ค.ศ. 2001-2025) นอกจากนี้ ยังพบด้วยว่าการอยู่รอดของพรรคแรงงานนั้นเกิดจากทั้งปัจจัยภายในและภายนอกของระบบการเมืองแบบพรรคเด่นพรรคเดียว โดยปัจจัยภายในมาจากการดำเนินนโยบายของพรรคกิจประชาชนที่สร้างความไม่พอใจให้กับประชาชน กระแสความนิยมรัฐบาลตกต่ำ ตลอดจนปัญหาค่าครองชีพสูง ขณะที่ปัจจัยภายนอกของระบบการเมืองแบบพรรคเด่นพรรคเดียวที่สำคัญเกิดจากแนวทางและยุทธศาสตร์ของพรรคแรงงานเอง ตลอดจนศักยภาพความสามารถของผู้นำพรรคและการสรรหาผู้สมัครรับเลือกตั้งที่มีคุณภาพ บทความ (Article) 2026-06-30T00:00:00Z http://mfuir.mfu.ac.th:80/xmlui/handle/123456789/1813 Improving Safety of Navigation and Sustainability of Shipping Through Innovative Autonomous Shipping Technologies in Asia Pacific: Case Study of Thailand Chackrit Duangphastra The concept of autonomous vehicle has also extent to maritime vessels due to the potential of minimizing operational cost, removing the difficulties to hire crew member on board, reducing the discharge of garbage and sewage, and lowering number of human error induced incidents during the voyage mainly due to human exhaustion. This article explored lessons from stakeholders in Thailand on how they prepare for adopting autonomous shipping by using the qualitative approach through documentary and field survey, interviews with experts and organizing a focus group comprising participants from relevant government authorities and business sectors, evaluated opportunities and threats and readiness of Thailand to engage in innovative autonomous shipping; and proposed guidelines for implementing autonomous shipping in Thailand. The result showed that Thailand should gradually promote autonomous shipping in the medium to long terms by raising awareness and opening mindset to us autonomous vessels in commercial shipping, innovating education, modernizing regulations through various stages ship construction and operations, creating government and port technical platforms to communicate with autonomous vessels, and conducting pilot testing in designated closed navigation system prior to commercializing it in national and international scale. บทความ (Article) 2026-06-30T00:00:00Z http://mfuir.mfu.ac.th:80/xmlui/handle/123456789/1812 ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการมีงานทำของผู้สูงอายุในตำบลท่าสุด อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย พบกานต์ อาวัชนาการ การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) วิเคราะห์ปัจจัยเชิงโครงสร้างและปัจจัยส่วนบุคคลที่มีอิทธิพลต่อการมีงานทำของผู้สูงอายุ และ (2) เสนอแนะแนวทางและมาตรการส่งเสริมการมีงานทำของผู้สูงอายุในตำบลท่าสุด อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย โดยใช้ข้อมูลเชิงปริมาณจากการสำรวจผู้สูงอายุจำนวน 200 รายด้วยแบบสอบถาม ที่มีการตรวจสอบ ความน่าเชื่อถือของข้อมูลด้วยค่า Cronbach’s alpha และ Composite Reliability และวิเคราะห์ด้วยระเบียบวิธีแบบหลายขั้นตอน ได้แก่ การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงสำรวจ (Exploratory Factor Analysis: EFA) การวิเคราะห์จัดกลุ่ม (Cluster Analysis) และแบบจำลองโลจิสติกทวิภาค (Binary Logistic Regression) ผลการศึกษาพบว่า ปัจจัยด้านข้อจำกัดจากครอบครัวและโครงสร้างชีวิตประจำวันเป็นปัจจัยเดียวที่มีอิทธิพลต่อการมีงานทำของผู้สูงอายุอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ขณะที่ปัจจัยด้านทักษะ แรงจูงใจทางเศรษฐกิจ และการมีส่วนร่วมทางดิจิทัลไม่ปรากฏนัยสำคัญ สะท้อนว่าการตัดสินใจทำงานของผู้สูงอายุเป็นการเลือกภายใต้ข้อจำกัดเชิงโครงสร้างมากกว่าศักยภาพรายบุคคลเพียงอย่างเดียว จากข้อค้นพบดังกล่าวชี้ให้เห็นว่า การส่งเสริมการมีงานทำของผู้สูงอายุควรมุ่งลดข้อจำกัดเชิงโครงสร้างควบคู่กับการพัฒนาศักยภาพแรงงานเพื่อเพิ่มโอกาสในการมีงานทำของผู้สูงอายุ และหลีกเลี่ยงนโยบายแบบเหมารวม เพื่อให้สอดคล้องกับบริบทพื้นที่และความแตกต่างภายในกลุ่มผู้สูงอายุ โดยการศึกษานี้เสนอแนวทางเชิงนโยบาย 3 ประการ ได้แก่ (1) การส่งเสริมรูปแบบการจ้างงานที่ยืดหยุ่น (2) การพัฒนากลไกสนับสนุนเพื่อลดภาระครัวเรือน และ (3) การพัฒนาระบบจับคู่งานที่สอดคล้องกับข้อจำกัดของผู้สูงอายุ บทความ (Article) 2026-06-30T00:00:00Z http://mfuir.mfu.ac.th:80/xmlui/handle/123456789/1811 การสร้างประสบการณ์แบรนด์ที่น่าจดจำเพื่อยกระดับความภักดีต่อแบรนด์สายการบินต้นทุนต่ำ ฉันทพล ฉันชนกภากร; ชัชชญา ยอดสุวรรณ; นัฐกิจ ปิงยศ งานวิจัยนี้มุ่งศึกษากลไกการสร้างความภักดีต่อแบรนด์สายการบินไทยเวียตเจ็ทแอร์ ภายใต้เอกลักษณ์แบรนด์ด้านความสนุกสนาน หรือ “Enjoy Flying” โดยศึกษาบทบาทของประสบการณ์แบรนด์ที่น่าจดจำในฐานะตัวแปรคั่นกลางระหว่างคุณภาพการบริการ การรับรู้คุณค่า และความภักดีต่อแบรนด์ การวิจัยใช้ระเบียบวิธีเชิงปริมาณ โดยเก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามจากผู้ที่เคยใช้บริการ จำนวน 423 ตัวอย่าง และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยโมเดลสมการเชิงโครงสร้างแบบ PLS-SEM ผลการวิจัยพบว่า คุณภาพการบริการและการรับรู้คุณค่ามีอิทธิพลเชิงบวกต่อประสบการณ์แบรนด์ที่น่าจดจำอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งนี้ คุณภาพการบริการไม่ได้ส่งผลโดยตรงต่อความภักดีต่อแบรนด์ แต่ส่งผลผ่านประสบการณ์แบรนด์ที่น่าจดจำในลักษณะการส่งผ่านอิทธิพลทางอ้อมเท่านั้น (Indirect-only Mediation) ขณะที่การรับรู้คุณค่าส่งผลต่อความภักดีต่อแบรนด์ทั้งทางตรงและทางอ้อมผ่านประสบการณ์แบรนด์ที่น่าจดจำ จึงมีลักษณะเป็นการส่งผ่านแบบส่งเสริมกัน (Complementary Mediation) ข้อค้นพบนี้ชี้ให้เห็นว่า เอกลักษณ์แบรนด์ด้าน “Enjoy Flying” สามารถนำมาใช้ในการบูรณาการร่วมกับการออกแบบบริการและการสื่อสารคุณค่า เพื่อพัฒนาการออกแบบประสบการณ์การเดินทางให้มีความน่าจดจำ อันนำไปสู่การยกระดับความภักดีต่อแบรนด์สายการบิน งานวิจัยนี้จึงมีคุณูปการในการเสนอแนวทางเชิงปฏิบัติในการพัฒนาประสบการณ์แบรนด์เพื่อเสริมสร้างความภักดี และขยายความเข้าใจในบทบาทของประสบการณ์แบรนด์ที่น่าจดจำในการจัดการธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำ บทความ (Article) 2026-06-30T00:00:00Z